เคอนิกเส็กก์ ซีซีอาร์
เคอนิกเส็กก์ ซีซีอาร์

เคอนิกเส็กก์ ซีซีอาร์

บทความนี้ใช้ระบบคริสต์ศักราช เพราะอ้างอิงคริสต์ศักราชและคริสต์ศตวรรษ หรืออย่างใดอย่างหนึ่งคอนิกเส็กก์ ซีซีอาร์ (อังกฤษ: Koenigsegg CCR) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัท คอนิกเส็กก์จากสวีเดน เปิดตัวครั้งแรกในงานเจนีวาออโตโชว์ ค.ศ. 2004ซีซีอาร์มีคล้ายคลึงกับ ซีซี8เอส รุ่นก่อนหน้านี้มาก ทั้งประตูเปิดข้างแบบยกขึ้นทำมุม 45 องศาในแนวระดับ ซึ่งบริษัทเรียกว่า "แรปเตอร์ดอร์" (Raptor doors) แต่ถึงอย่างไรก็ตาม ซีซีอาร์ ก็มีการปรับปรุงหลายส่วน เช่นการปรับปรุงสพริเตอร์ (Splitter) ด้านหน้าให้ใหญ่ขึ้น ใส่จานเบรกที่ใหญ่ขึ้น ระบบกันสะเทือนที่พร้อมรองรับเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพขึ้น โดยใช้เครื่องยนต์ขนาด 4.7 ลิตร V8 ให้กำลังได้ถึง 806 แรงม้า (817 PS; 601 kW) ที่ 6900 รอบ/นาที และแรงบิดที่ 920 นิวตัน·เมตร (680 lb·ft) ที่ 5700 รอบ/นาที รถใช้ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะซีซีอาร์ สามารถทำความเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.2 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 388 กม./ชม. (241 ไมล์/ชม.)[3][4] ทำให้ "เป็นรถที่เร็วสุดในโลก (อย่างไม่เป็นทางการ) ประจำปี 2005" และ "เป็นรถที่มีกำลังเครื่องยนต์มากที่สุดประจำปี ค.ศ. 2005"[5]

เคอนิกเส็กก์ ซีซีอาร์

ระบบเกียร์ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
เครื่องยนต์ 4.6 L ฟอร์ดโมดูลาร์ V8
รุ่นต่อไป คอนิกเส็กก์ ซีซีเอ็กซ์
ประเภท รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car)
น้ำหนัก 1,180 kg (2,601 lb)[2] (Dry)
ความกว้าง 1,989 mm (78.3 in)
ผู้ออกแบบ เอสเวน-แฮร์รี เอเคสซัส (Sven-Harry Åkesson)
เริ่มผลิตเมื่อ ค.ศ. 2004 – 2006
14 คัน[1]
บริษัทผู้ผลิต คอนิกเส็กก์
ความยาว 4,191 mm (165.0 in)
ความสูง 1,069 mm (42.1 in)
โครงสร้าง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR)
จำนวนประตู 2 แบบแรปเตอร์ดอร์ (Raptor doors)
รุ่นก่อนหน้า คอนิกเส็กก์ ซีซี8เอส
รูปแบบตัวถัง 2 ประตู ทาร์กาท็อป
ระยะฐานล้อ 2,659 mm (104.7 in)
แหล่งผลิต แอนเจิลโฮล์ม, ประเทศสวีเดน